ที่เสนอคือการตรวจสอบบุปผาดังกล่าว (เครดิตภาพ: นาซา)ก้าวแนวคิดสําหรับ PACE ซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อตรวจสอบแพลงก์ตอนพืชด้วยกล้องจุลทรรศน์ที่สนับสนุนห่วงโซ่อาหารในมหาสมุทรที่มีรายละเอียดปลีกย่อยกว่าดาวเทียมดวงก่อน ๆ ได้เตะไปรอบ ๆ เป็นเวลา 16 ปีบอสกล่าวและจะย้อนกลับแนวโน้มไปสู่การสังเกตมหาสมุทรที่มีความละเอียดสูงน้อยลงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
การวัดแพลงก์ตอนและด้านอื่น ๆ ของมหาสมุทรจะทําให้นักวิทยาศาสตร์มีความคิดที่ดีขึ้นว่าการ
เปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศส่งผลกระทบต่อมหาสมุทรอย่างไรรวมถึงวิธีที่มหาสมุทรเป็นสื่อกลางของสภาพภูมิอากาศของโลก พวกเขายังจะช่วยตรวจสอบสุขภาพของการประมงที่มีความสําคัญทางเศรษฐกิจและบุปผาสาหร่ายที่เป็นอันตรายซึ่งปล่อยสารพิษที่สามารถฆ่าสัตว์ทะเลและทําให้มนุษย์ป่วยได้”ภารกิจหลักคือการเพิ่มพูนความรู้ของเราเกี่ยวกับมหาสมุทรและสิ่งที่อยู่ในนั้น” บอสกล่าว
แต่ภารกิจนี้จะตรวจสอบเมฆและละอองลอย – ฝุ่นและอนุภาคเล็ก ๆ อื่น ๆ ที่ลอยอยู่รอบ ๆ ชั้นบรรยากาศ – สองแหล่งหลักของความไม่แน่นอนในการคาดการณ์การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในปัจจุบัน
ธรรมชาติคู่ของภารกิจนี้จะช่วยให้นักวิทยาศาสตร์มีวิธีใหม่ในการสํารวจว่ามหาสมุทรและชั้นบรรยากาศมีปฏิสัมพันธ์กันอย่างไรรวมถึงวิธีที่พวกเขาแลกเปลี่ยนก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (เนื่องจากมหาสมุทรเป็นตัวดูดซับหลักของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ส่วนเกินในชั้นบรรยากาศ)
”ไม่เคยมีไม่เคยไม่เคยได้รับ” ภารกิจเช่นนี้บอสกล่าว
เนื่องจาก PACE ยังอยู่ในขั้นตอนการวางแผนต้นทุนภารกิจจึงค่อนข้างสูงขึ้นในอากาศ คําของบประมาณของประธานาธิบดีโอบามาสําหรับปีงบประมาณ 2017 จัดสรรเงินประมาณ 89 ล้านดอลลาร์ให้กับการพัฒนาดาวเทียมสําหรับปี 2017 ในขณะที่ 50 ล้านดอลลาร์ได้รับการจัดสรรในปี 2015 และ 75 ล้านดอลลาร์ในปี 2016
จนกว่างบประมาณของนาซาสําหรับปี 2018 จะถูกกําหนดโดยสภาคองเกรสในที่สุดภารกิจยังคงอยู่
ในเส้นทางการพัฒนาที่กําหนดโดยหน่วยงานโดยการพัฒนายานอวกาศมีกําหนดจะเริ่มในปลายปีนี้
โอซีโอ-3ภารกิจ OCO-3 ไม่ใช่ภารกิจดาวเทียมในทางเทคนิค แม้ว่าจะเป็นภารกิจที่ตามมาจากภารกิจหนึ่ง OCO-2 ซึ่งเปิดตัวในปี 2014 เพื่อให้เห็นภาพที่ชัดเจนยิ่งขึ้นว่าเมื่อใดและที่ไหนที่ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เข้าหรือดูดออกจากชั้นบรรยากาศ
อย่างไรก็ตาม OCO-2 ค่อนข้าง จํากัด เนื่องจากมันผ่านจุดเดียวกันบนโลกเพียงครั้งเดียวทุก ๆ 32 วันและในเวลาเดียวกันของวันและไม่สามารถชี้ไปที่จุดที่น่าสนใจได้OCO-3 จะกล่าวถึงข้อ จํากัด ทั้งสองนี้: แนวคิดคือการใช้ชิ้นส่วนอะไหล่จาก OCO-2 และติดตั้งบนสถานีอวกาศนานาชาติซึ่งจะช่วยให้เครื่องมือสามารถชี้ไปที่จุดใดก็ได้บนโลกเช่นวัดการปล่อยมลพิษจากเมืองต่าง ๆ หรือตรวจจับสัญญาณของความเครียดจากภัยแล้งในพืชผลก่อนที่สัญญาณดังกล่าวจะมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า วงโคจรของสถานีอวกาศนานาชาติยัง precesses ซึ่งหมายความว่ามันผ่านจุดเดียวกันในช่วงเวลาที่แตกต่างกันของวันทําให้เครื่องมือเพื่อดูว่าฟลักซ์คาร์บอนเปลี่ยนแปลงอย่างไรกับช่วงเวลาของวัน
Carbon dioxide concentrations across the globe as measured by the Orbiting Carbon Observatory-2 in May 2016.ความเข้มข้นของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ทั่วโลกที่วัดโดยหอดูดาวคาร์บอนโคจร-2 ในเดือนพฤษภาคม 2016 (เครดิตภาพ: นาซา)”ความยืดหยุ่นในการดําเนินงานมีขนาดใหญ่ขึ้นมาก” Paul Wennberg นักเคมีบรรยากาศที่ Caltech และสมาชิกของทีมวิทยาศาสตร์ OCO-2 กล่าว
การสูญเสีย OCO-3 จะเป็น “เรื่องใหญ่” คอบบ์ซึ่งอ้าปากค้างเมื่อบอกว่ามีกําหนดจะยุติกล่าว คําถามที่ว่า “คาร์บอนจะไปที่ไหน” เป็นหนึ่งในคําถามที่สําคัญที่สุดในขณะนี้ในด้านวิทยาศาสตร์ภูมิอากาศเนื่องจากชิ้นส่วนสําหรับ OCO-3 มีอยู่แล้วภารกิจจึงพร้อมที่จะไปหลังจากการทดสอบตามปกติ มันน่าจะเปิดตัวบนจรวดเชิงพาณิชย์ที่เดินทางกลับเข้าสู่สถานีแล้ว ปัจจัยเหล่านี้ทําให้เป็นภารกิจที่ค่อนข้างถูก โดยมีเป้าหมายต้นทุนรวมประมาณ 115 ล้านดอลลาร์ในการสร้าง เปิดตัว และใช้งานเครื่องมือเป็นเวลาสามปี
Credit : 20mglevitrageneric.info altdotcountry.net angrybunni.org audiocdripper.net austinmasonry.net berrychampdebataille.org buycoachfactoryoutlets.net canadagenerictadalafil.net canadapropeciageneric.net canadiangenericcialis.net
